Bugatti Veyron

A Bugatti a Volkswagen konszern felügyelete alatt készülő szuperautó. Az első olyan sorozatgyártású modell, amely átlépte a 1000 lóerőt.

Végsebessége meghaladja a 400km/h -t.

Nevét a francia Pierre Veyron után kapta.

Vételára nettó 1.000.000 euró.

Az 1990-es évek végén a Volkswagen felvásárolta Európa vezető autógyárainak nagyrészét.Köztük a Francia Bugatti-t is. Ferdinand Piëch a cég vezérigazgatója mindenképp akart egy kereskedelmi forgalomban lévő autót ami atlépi a 400km/h-t.

A Bugatti speciális változtai:

Pur Sang

Fbg par Hermès

Sang Noir

Bleu Centenaire

Mansory Linea Vincerò

Super Sport

Műszaki adatok:

A Veyron teljesen egyedi, 3 részből álló alvázra épült. Az eredetileg tervezett 18 hengeres helyett a tervezők egy nagyobb hengerűrtartalmú, de „csak” 16 hengeres motort használtak, aminek furata és lökete egyaránt 86 mm.A motor 1001 lóerős teljesítményét, illetve a hatalmas 1250 newtonméteres forgatónyomatékot egy két tengelykapcsolós, szekvenciális, hétsebességes váltószerkezet továbbítpja a tengelyekhez. A kormány mögött lévő kapcsolókkal vezérelhető váltó 8 milliszekundum alatt vált egyik fokozatból a másikba, de a szerkezet használható teljesen automata módban is.